外観 |
先代のデザインには、かなりの絶望感を感じていました。私は今回のモデ ルチェンジのことを完全にノーマークでした（笑） キリっとした精悍な顔付きに生まれ変わり、悪路に”進んで”入って行き たくなるような衝動に駆られます。 |
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車内 |
ブラックとシルバーを上手くブレンドしたスポーティーな室内です。 | |
画像 |
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気に入ったところ |
１・ヘッドライトのデザイン。 ２・完全に下がる後席のガラス。 ３・運転席側サンバイザーにライト付きミラーがあること。 ４・運転席シートバックにポケットがあること。 ５・１８１０mmもある車幅。（８０スープラと同じだ） ６・３段階リアシートリクライニング。 ７・運転姿勢を崩さずに操作出来るドアミラースイッチ。（これが可能なクル マって意外と少ないんです） |
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残念なところ |
１・サンルーフがオプションに無い！（スズキのクルマで天井が開くのは ラパンだけなんですって！） ２・リアゲートはこれまで通りの横開き。（雨、雪をしのげません） ３・またまた背面にスペアタイヤが。 ４・結局旧型から形だけが良くなっただけで、快適オプションが少なすぎ。 |
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買い？ |
あーぁ、サンルーフがあったら、極めて楽しいクルマなんだけどなあ。 爽快感を求める私には買いではないですね。 |
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一言 |
こんなにデザインを頑張ったのにい、まったくも〜詰めが甘いんだから。 | |
